שומרה חברה לביטוח בע"מ נ' זועבי ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום תל אביב - יפו
14860-08-12
8.7.2013
בפני :
אבי כהן

- נגד -
:
שומרה חברה לביטוח בע"מ
:
1. עותמן זועבי
2. שירביט חברה לביטוח בע"משניהם

פסק-דין

פסק דין

בפניי תביעת כספית מיום 8.8.12 ע"ס 9,386 ₪ בגין נזקי רכב-רכוש בתאונת דרכים מיום 8.12.11. התביעה הוגשה ונתבררה בסדר דין מהיר.

יצוין כי ישנה תביעה משפטית קשורה בין הצדדים: תביעת שיבוב ע"ס 3,081 ₪ שהגישה הנתבעת 2 נגד התובעת ואח' ביום 18.3.13 בבית משפט השלום בנתניה בתיק מס' 32928-03-13 (ראו מוצגים נ/4 + נ/5). הצדדים הסכימו כי ההכרעה בתביעה שבנדון תחייבם גם בתביעה הקשורה הנ"ל.

אתמול נערכה בפניי ישיבה מקדמית, שבה נשמעו ראיות הצדדים. בתום הישיבה הוחלט על הגשה מהירה של סיכומי טענות הצדדים בכתב, ושני הצדדים הגישו סיכומיהם כפי ההחלטה.

מדובר בתביעת תחלוף (שיבוב) עפ"י סעיף 62 לחוק חוזה הביטוח, התשמ"א – 1981, כלומר תביעה שבה נכנסה חברת הביטוח התובעת בנעלי המבוטח שלה (הניזוק הישיר), לאחר ששילמה לו תגמולי ביטוח בגין התאונה מושא התביעה עפ"י חוזה הביטוח שביניהם, והגישה, לאחר שזכות הפיצוי בנזיקין של המבוטח כנגד הנתבעים המזיקים עברה אליה כאמור, את תביעת הנזיקין הכספית שבנדון.

הנתבע 1 הינו נהג רכב הנתבעים במועד התאונה ואילו הנתבעת 2 הינה מבטחת הרכב בביטוח רכוש.

הרכבים המעורבים בתאונה

בתאונה מעורבים 2 רכבים:

רכב התובעת – רכב פרטי מתוצרת מיצובישי (להלן – "הפרטית").

רכב הנתבעים – רכב מסחרי מתוצרת וולקסוואגן (להלן – "המסחרית").

מקום התרחשות התאונה: צומת מרומזר של כבישים מס' 60 + 65 (צומת עוקף עפולה).

אין חולק, כי התאונה התרחשה בתוך הצומת, כי שתי המכוניות נכנסו לצומת בכיוונים מנוגדים (הפרטית פנתה שמאלה בצומת ואילו המסחרית המשיכה בנסיעה ישר בצומת) וכי הפגיעה בפרטית היא בחלק האחורי של דופן ימין ואילו הפגיעה במסחרית היא באזור הפינה הקדמית-ימנית. המחלוקת היא בשאלה, איזה משני הרכבים נכנס לצומת בניגוד לאור אדום ברמזור בכיוון נסיעתו, כאשר שני הנהגים גם יחד טוענים לכניסה לצומת באור ירוק ברמזור.

המחלוקת בין הצדדים ממוקדת בשאלת אחריות הנתבעים בנזיקין לתאונה, כאשר במישור הנזק ושיעורו אין, למעשה, מחלוקת, והנתבעים גם לא הציגו חוות דעת שמאי נגדית לחוות דעת השמאי מטעם התובעת שצורפה לכתב התביעה ואף לא ביקשו לחקור את השמאי מטעם התובעת. שיעור הנזק הנתבע מוחזק אפוא להיות בלתי שנוי במחלוקת.

הראיות שהציגו הצדדים

הודעות על התאונה שנמסרו לשני הצדדים.

תמונות נזקי שני הרכבים.

תיק המשטרה שנפתח לחקירת התאונה (בתיק: עדויות שני הנהגים + דו"ח אירועים + דו"ח פעולה + דו"ח בוחן תנועה, שלפיו "מצב הכביש ותוואי הדרך לא היוו גורם לתאונה", "הגורם לתאונה הינו גורם אנושי". יצוין כי תיק המשטרה נסגר ללא העמדה לדין של מי משני הנהגים, למרות שנהג המסחרית נחקר בתיק ביום 16.7.12 "תחת אזהרה" כחשוד בעבירה של נסיעה בצומת באור אדום ברמזור ועקב כך גרם לתאונה).

עדויות שני הנהגים המעורבים בדיון בפניי.

הכרעה

לאחר שעיינתי בכל מסמכי וטענות הצדדים ולאחר שנתתי דעתי לממצאי חקירת העדים בפניי, אני מוצא לדחות את התביעה.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>